Fiat ETR 463

Gebouwd door Fiat

Topsnelheid

250 km/h

155 mph

Vermogen

5.880 kW

7.885 hp

Gewicht

440 t

970.033 lb

Lengte

236 m

774 ft 3 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1993–1995

Fiat ETR 463: overzicht

Maak kennis met de ETR 463, een geavanceerde elektrische treinstellen van de tweede generatie Pendolino.

Gebouwd door Fiat tussen 1993 en 1995 voor de Italiaanse Staatsspoorwegen (FS), bereikt deze indrukwekkende trein een topsnelheid van 250 km/u.

De samenstelling van 9 rijtuigen (6M3T) en een lengte van 236 meter maken het een robuust en capabel spoorvoertuig.

Met krachtige elektrische systemen waaronder 1.5 kV DC en 3 kV DC, en een vermogen van 5880 kW, is de ETR 463 ontworpen voor efficiënt en hogesnelheidspassagiersvervoer.

Ervaar de innovatie en prestaties van deze iconische Italiaanse locomotief.

Fiat ETR 463: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Pendolino Second Generation
Familie	Pendolino
Bouw	Fiat · 1993–1995
Topsnelheid	250 km/h155 mph	155 mph
Vermogen	5.880 kW7.885 hp	7.885 hp
Stroomsystemen	1.5 kV DC 3 kV DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	9 cars (6M3T)
Treinlengte	236 m774 ft 3 in	774 ft 3 in
Gewicht	440 t970.033 lb	970.033 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Fiat ETR 463: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Italian State Railways	FS ETR 463	Italië

Fiat ETR 463: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.