Fiat ETR 401

Gebouwd door Ansaldo, Fiat, Marelli

Topsnelheid

250 km/h

155 mph

Vermogen

2.200 kW

2.950 hp

Gewicht

191 t

421.082 lb

Lengte

105,9 m

347 ft 5 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1975–1976

Fiat ETR 401: overzicht

Ontdek de ETR 401, een icoon van Italiaanse spoorinnovatie.

Gebouwd tussen 1975 en 1976 door Ansaldo, Fiat en Marelli, was deze elektrische meervoudige eenheid (EMU) van de Italiaanse staatsspoorwegen (FS) een opmerkelijke technologische vooruitgang voor zijn tijd.

Met een topsnelheid van 250 km/u en een lengte van 105,9 meter, werd de ETR 401 ontworpen voor snelle en comfortabele reizen.

De 4-delige formatie en de standaardspoorwijdte van 1435 mm maken het een moderne en efficiënte trein, ideaal voor hogesnelheidsverbindingen.

Met een vermogen van 2200 kW combineert deze locomotief elegantie en prestaties, waarmee het een plek verovert in de geschiedenis van het Italiaanse spoorvervoer.

Fiat ETR 401: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	ETR 401
Bouw	Ansaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976
Topsnelheid	250 km/h155 mph	155 mph
Vermogen	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	4 cars
Treinlengte	105,9 m347 ft 5 in	347 ft 5 in
Breedte	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Hoogte	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Gewicht	191 t421.082 lb	421.082 lb

Bron van de gegevens: leferrovie.itBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Fiat ETR 401: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Italian State Railways	FS ETR 401	Italië

Fiat ETR 401: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.