© trainspo.comFiat ETR 470
Gebouwd door Fiat, Schindler
Fiat ETR 470: overzicht
Ontdek de ETR 470, een prominent lid van de Pendolino familie, specifiek de tweede generatie.
Gebouwd tussen 1994 en 1997, beschikken deze indrukwekkende elektrische treinstellen over een formatie van 9 rijtuigen (6M3T) en bieden ze plaats aan 475 passagiers.
De ETR 470 kan snelheden tot 200 km/u bereiken en rijdt op een spoorwijdte van 1435 mm. Hij maakt gebruik van elektrische systemen met 15 kV AC 16.7 Hz en 3 kV DC, met een krachtige output van 6000 kW.
Deze veelzijdige trein is ingezet door diverse exploitanten, waaronder Alstom Transportation, Cisalpino AG, de Italiaanse Staatsspoorwegen (FS), de Griekse spoorwegen (OSE) en de Zwitserse Spoorwegen (SBB), wat zijn internationale aantrekkingskracht benadrukt.
Met een gewicht van 469 ton en een lengte van 236,6 meter vertegenwoordigt de ETR 470 een aanzienlijke vooruitgang in de hogesnelheidstrein technologie.
Fiat ETR 470: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | Pendolino Second Generation | |
| Familie | Pendolino | |
| Bouw | Fiat, Schindler · 1994–19979 exemplaren | |
| Topsnelheid | 200 km/h124 mph | |
| Vermogen | 6.000 kW8.046 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Samenstelling | 9 cars (6M3T) | |
| Capaciteit | 475 seats | |
| Treinlengte | 236,6 m776 ft 3 in | |
| Gewicht | 469 t1.033.967 lb |
Fiat ETR 470: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Hellenic Railways Organisation | OSE ETR 470 | Griekenland |
| Alstom Transportation | Alstom ETR 470 | Italië |
| Italian State Railways | FS ETR 470 | Italië |
| Cisalpino AG | Cisalpino ETR 470 | Zwitserland |
| Swiss Federal Railways | SBB ETR 470 | Zwitserland |
Fiat ETR 470: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Fiat

Fiat
ETR 460
Elektrisch treinstel
1993–1995 · 250 km/h

Fiat
ETR 463
Elektrisch treinstel
1993–1995 · 250 km/h

Fiat
ETR 480
Elektrisch treinstel
1997–1998 · 250 km/h

Fiat
ETR 485
Elektrisch treinstel
1997–1998 · 250 km/h

Fiat
ETR 450
Elektrisch treinstel
1985–1992 · 250 km/h

Fiat
Sm3
Elektrisch treinstel
1995–2006 · 220 km/h

Fiat
Alfa Pendular 4000
Elektrisch treinstel
1999–2001 · 220 km/h

Fiat
ETR 490
Elektrisch treinstel
1998–1999 · 220 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Adtranz
X2000 (USA)
Elektrisch treinstel
200 km/h

Alstom
M7 Bmx
Elektrisch treinstel
200 km/h

CRRC Zhuzhou
Westbahn 4100
Elektrisch treinstel
200 km/h

Goninan
G set
Elektrisch treinstel
1994

Bombardier
Red Line Series 3
Elektrisch treinstel
1993–1994

Adtranz
SL C20
Elektrisch treinstel
1997–2004

Kinki Sharyo
Kintetsu 1020
Elektrisch treinstel
1991–1998

Bombardier
X52-2
Elektrisch treinstel
2001 · 200 km/h