MAN DB 610

Gebouwd door ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Gewicht

95 t

209.439 lb

Lengte

51,75 m

169 ft 9 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1992

20 exemplaren

MAN DB 610: overzicht

Ontdek de DB 610, een veelzijdige Duitse DMU (Diesel Multiple Unit) ontworpen voor efficiënt treinverkeer.

Gebouwd in 1992 door een consortium waaronder ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB en Siemens, bereikt deze opvallende trein een topsnelheid van 160 km/u.

Het voertuig bestaat uit twee rijtuigen en biedt comfortabel plaats aan 136 passagiers.

Met een standaardspoorwijdte van 1435 mm, een lengte van 51,75 meter en een breedte van 2,85 meter, is de DB 610 een robuuste en betrouwbare aanwinst voor de vloot van Deutsche Bahn AG.

Met een gewicht van 95 ton vertegenwoordigt deze locomotief de Duitse ingenieurskunst in de spoorwegsector.

MAN DB 610: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens · 199220 exemplaren
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	2 cars
Capaciteit	136 seats
Treinlengte	51,75 m169 ft 9 in	169 ft 9 in
Breedte	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Gewicht	95 t209.439 lb	209.439 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

MAN DB 610: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 610	Duitsland

MAN DB 610: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.