MAN DB 614

Gebouwd door Uerdingen, MAN

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Vermogen

754 kW

1.011 hp

Gewicht

142 t

313.056 lb

Lengte

79,46 m

260 ft 8 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1972–1975

MAN DB 614: overzicht

Ontdek de fascinerende DB 614, een iconische dieseltreinstel met een rijke geschiedenis in Duitsland.

Gebouwd tussen 1972 en 1975 door Uerdingen en MAN, kenmerkt deze treinstel zich door zijn opvallende ontwerp en betrouwbare prestaties.

Met een topsnelheid van 140 km/u en een formatie van 3 rijtuigen (2M1T) is de DB 614 uitermate geschikt voor regionaal personenvervoer.

Deze treinstellen, met een spoorwijdte van 1435 mm, hebben ook hun weg gevonden naar Polen en Roemenië, waar ze nog steeds actief zijn.

Ervaar de kracht en efficiëntie van de DB 614, een waar symbool van spoorwegtechniek.

MAN DB 614: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DB 614
Bouw	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Vermogen	754 kW1.011 hp	1.011 hp
Krachtbron	MAN D 3650 HM 12 U
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Samenstelling	3 cars (2M1T)
Treinlengte	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Gewicht	142 t313.056 lb	313.056 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

MAN DB 614: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 614	Duitsland
Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych	SKPL SN84	Polen
Transferoviar Călători	TFC 76.1	Roemenië

MAN DB 614: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.