© trainspo.comOM EB 700
Gebouwd door OM, TIBB
OM EB 700: overzicht
Ontdek de EB 700, een elektrische treinstel dat een belangrijke rol heeft gespeeld in de Italiaanse spoorweggeschiedenis.
Gebouwd door OM en TIBB tussen 1928 en 1954, was deze locomotief, geclassificeerd als FNM EB 700, een werkpaard voor Ferrovie Nord Milano, later bekend als LeNord.
Het gebruikte een standaardspoorwijdte van 1435 mm en werkte op een 3 kV DC elektrisch systeem.
Met een topsnelheid van 80 km/u was de EB 700 uitermate geschikt voor regionale en voorstedelijke diensten.
De productie van 23 eenheden onderstreept hun belang en blijvende betrouwbaarheid gedurende hun operationele jaren.
De EB 700 is een sleutelstuk van het Italiaanse spoorwegpatrimonium, dat de techniek en ontwikkeling van het openbaar vervoer in die tijd weerspiegelt.
De lange dienst bij Ferrovie Nord Milano en LeNord maakte het decennialang een vertrouwd beeld, wat bijdroeg aan de reiservaring in de regio Lombardije.
OM EB 700: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | OM, TIBB · 1928–195423 exemplaren | |
| Topsnelheid | 80 km/h50 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in |
OM EB 700: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM EB 700 | Italië |
Meer elektrische treinstellen van OM

OM
EB 740
Elektrisch treinstel
1927–1958 · 90 km/h

OM
ALe 840
Elektrisch treinstel
1950–1952 · 130 km/h

OM
ALe 803
Elektrisch treinstel
1961–1973 · 130 km/h
OM
ATM M1.200
Elektrisch treinstel
1962–1974 · 80 km/h

OM
ALe 801
Elektrisch treinstel
1975–1979 · 150 km/h

OM
ALe 940
Elektrisch treinstel
1975–1979 · 150 km/h

OM
ALe 724
Elektrisch treinstel
1983–1984 · 140 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

ABB
IM LRV
Elektrisch treinstel
80 km/h

Adtranz
Type T
Elektrisch treinstel
80 km/h

AEG
ET 165 / 275 / 475
Elektrisch treinstel
1928–1931 · 80 km/h

AEG
EW90
Elektrisch treinstel
1928–1932 · 252 kW

AEG
SLB ET40
Elektrisch treinstel
80 km/h

AEG
SLB ET50
Elektrisch treinstel
80 km/h

AEG
VAG DT1
Elektrisch treinstel
80 km/h

Alstom
CMRL Metropolis
Elektrisch treinstel
80 km/h