© trainspo.comWegmann ET 167
Gebouwd door AEG, O&K, SSW, Wegmann
Wegmann ET 167: overzicht
Ervaar de kracht van de DB 167, een iconische elektrische treinstel (EMU) ontworpen voor efficiënt personenvervoer. Deze trein, gebouwd tussen 1938 en 1941 door gerenommeerde fabrikanten zoals AEG, O&K, SSW en Wegmann, belichaamt duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Met een indrukwekkende topsnelheid van 90 km/u en een compacte configuratie van 2 wagons (1M1T), is de DB 167 een veelzijdige aanwinst voor het Duitse spoorwegnetwerk. De 1435 mm spoorbreedte zorgt voor compatibiliteit met de meeste Europese spoorlijnen.
Deze treinstellen, voorzien van het Bo'Bo'+2'2' asindeling, beschikken over een krachtig elektrisch systeem van 750 V DC via derde rail. De totale lengte van 36,2 meter maakt ze ideaal voor zowel stedelijke als regionale trajecten, en garandeert een comfortabele reis voor passagiers.
De DB 167, ook wel bekend als ET 167, wordt beheerd door Deutsche Bahn AG en blijft een essentieel onderdeel van het Duitse spoorwegpatrimonium, dankzij hun solide constructie en bewezen prestaties.
Wegmann ET 167: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 1938–1941 | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Samenstelling | 2 cars (1M1T) | |
| Treinlengte | 36,2 m118 ft 9 in |
Wegmann ET 167: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 167 | Duitsland |
Andere Wegmann-modellen

Wegmann
DR 276.0
Elektrisch treinstel
1936 · 80 km/h

Wegmann
ET 71
Elektrisch treinstel
80 km/h

Wegmann
DB 515
Motorrijtuig
1955 · 100 km/h

Wegmann
DB 815
Stuurstandrijtuig
1955 · 100 km/h

Wegmann
ETA 150
Motorrijtuig
1955 · 100 km/h

Wegmann
ET 170
Elektrisch treinstel
1967–1970 · 100 km/h

Wegmann
VT 11.5 / Br 601
Dieseltreinstel
1957 · 160 km/h

Wegmann
BDnrzf
Stuurstandrijtuig
1969–1977 · 140 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alstom
TCDD E8000
Elektrisch treinstel
90 km/h · 1.100 kW

ASEA
SRJ X4p
Elektrisch treinstel
1938–1940

Bombardier
SL C30
Elektrisch treinstel
90 km/h

CAF
TMB 500
Elektrisch treinstel
90 km/h

Fiat
ATM M2 500
Elektrisch treinstel
90 km/h

Jeumont-Schneider
SNCF Z 4100
Elektrisch treinstel
90 km/h · 560 kW

LEW
DB 485
Elektrisch treinstel
90 km/h

Titagarh
Titagarh Firema
Elektrisch treinstel
90 km/h