© trainspo.comWegmann ETA 150
Gebouwd door SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann
Wegmann ETA 150: overzicht
Ontdek de ETA 150, een iconische Duitse batterij Railcar.
Deze moderne railcar, geëxploiteerd door Deutsche Bahn AG onder classificatienummer DB 517, is een opmerkelijk voorbeeld van spoorwegtechniek.
Met een topsnelheid van 100 km/u en een spoorwijdte van 1435 mm werd de ETA 150 in 1955 gebouwd door gerenommeerde bedrijven zoals SSW, Rathgeber, O&K en Wegmann.
Deze railcar is 26,8 meter lang en heeft een UIC-classificatie van Bo'2', waarmee hij efficiënte kracht combineert met een aantrekkelijk design.
Wegmann ETA 150: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 exemplaren | |
| Topsnelheid | 100 km/h62 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'2' | |
| Lengte | 26,8 m87 ft 11 in |
Wegmann ETA 150: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 517 | Duitsland |
Andere Wegmann-modellen

Wegmann
DB 515
Motorrijtuig
1955 · 100 km/h

Wegmann
DB 815
Stuurstandrijtuig
1955 · 100 km/h

Wegmann
ET 71
Elektrisch treinstel
80 km/h

Wegmann
ET 170
Elektrisch treinstel
1967–1970 · 100 km/h

Wegmann
VT 11.5 / Br 601
Dieseltreinstel
1957 · 160 km/h

Wegmann
ET 167
Elektrisch treinstel
1938–1941 · 90 km/h

Wegmann
BDnrzf
Stuurstandrijtuig
1969–1977 · 140 km/h

Wegmann
DR 276.0
Elektrisch treinstel
1936 · 80 km/h
Vergelijkbare motorrijtuigen van andere fabrikanten

MAN
MAN Schienenbus
Motorrijtuig
1955–1969

OMS
ALe 01
Motorrijtuig
1955 · 340 kW

Ganz
MAV ABbmot
Motorrijtuig
1955–1956 · 95 km/h

Allan
NS DE1
Motorrijtuig
1953–1955 · 105 km/h

Fiat
ALn 668.1400
Motorrijtuig
1956–1963 · 110 km/h

OM
ALn 773
Motorrijtuig
1956–1962 · 110 km/h

CZ LOKO
99 54 9165
Motorrijtuig
110 km/h · 655 kW

DUEWAG
DB 798
Motorrijtuig
1953–1962 · 90 km/h