KTZ RZD SSm

Construído por Dinamo, KTZ

Velocidade máxima

65 km/h

40 mph

Peso

132 t

291.010 lb

Comprimento

16,48 m

54 ft 1 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1932–1934

KTZ RZD SSm: visão geral

Conheça a RZD SSm, uma locomotiva elétrica histórica que serviu com distinção as Ferrovias Russas.

Construída pela Dinamo e KTZ entre 1932 e 1934, esta robusta máquina foi uma peça significativa do material rodante.

Com uma bitola de 1520 mm, foi projetada para as necessidades específicas das redes ferroviárias russas.

Embora sua velocidade máxima fosse de 65 km/h, sua presença duradoura e a reforma de 1952 atestam sua confiabilidade e importância em sua época.

Medindo 16,48 metros de comprimento e pesando impressionantes 132 toneladas, a RZD SSm é um testemunho da engenharia de locomotivas elétricas do início do século XX.

Seu sistema elétrico de 3 kV CC alimentava suas operações, tornando-a um player fundamental em seu tempo.

KTZ RZD SSm: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	RZD SS
Construção	Dinamo, KTZ · 1932–1934
Reforma	1952
Velocidade máxima	65 km/h40 mph	40 mph
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Comprimento	16,48 m54 ft 1 in	54 ft 1 in
Largura	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altura	4,83 m15 ft 10 in	15 ft 10 in
Peso	132 t291.010 lb	291.010 lb