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Locomotive-Specs
KTZ VL19 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elétrica

KTZ VL19

Construído por Dinamo, KTZ

Velocidade máxima
85 km/h
53 mph
Bitola
1.524 mm
Bitola russa
Anos de construção
1932–1938
145 unidades

KTZ VL19: visão geral

Descubra a locomotiva elétrica VL19, um ícone de robustez e engenharia ferroviária russa, construída entre 1932 e 1938 por Dinamo e KTZ.

Projetada para o transporte de cargas pesadas, esta máquina é um pilar fundamental para as Russian Railways, combinando potência e confiabilidade.

Com uma velocidade máxima de 85 km/h e operando com sistemas elétricos de 1.5 kV DC e 3 kV DC, a VL19 demonstrou uma adaptabilidade notável para as vastas paisagens russas.

Sua bitola de 1524 mm é uma característica distintiva que reforça seu propósito.

A VL19 permanece como um símbolo de progresso tecnológico e uma parte importante da história do transporte ferroviário.

KTZ VL19: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoDinamo, KTZ · 1932–1938145 unidades
Velocidade máxima85 km/h53 mph
Sistemas elétricos
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Bitola1.524 mmBitola russa5 ft 0 in

KTZ VL19: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Russian RailwaysRZD VL19Rússia

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