KTZ VL22M

Construído por KTZ, NEVZ

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

1.860 kW

2.494 hp

Peso

132 t

291.010 lb

Comprimento

16,44 m

53 ft 11 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1946–1958

1.541 unidades

KTZ VL22M: visão geral

Conheça a locomotiva elétrica VL22M, um ícone da engenharia ferroviária soviética.

Esta robusta máquina, construída entre 1946 e 1958, destacou-se nas redes ferroviárias da Rússia, Geórgia e Ucrânia, servindo operadoras como Russian Railways, Georgian Railway e Ukrainian Railways.

Com seus 132 toneladas de peso e 16,44 metros de comprimento, a VL22M foi projetada para transportar cargas pesadas, ostentando uma impressionante potência de 1860 kW.

Operando em bitola de 1520 mm e alimentada por um sistema de corrente contínua de 3 kV, esta locomotiva alcançou uma velocidade máxima de 100 km/h, demonstrando sua confiabilidade e durabilidade.

A VL22M representa uma era de desenvolvimento industrial e continua sendo uma peça fascinante da história ferroviária.

KTZ VL22M: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	VL22
Construção	KTZ, NEVZ · 1946–19581.541 unidades
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	1.860 kW2.494 hp	2.494 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	16,44 m53 ft 11 in	53 ft 11 in
Peso	132 t291.010 lb	291.010 lb