KTZ EP200

Construído por KTZ

Velocidade máxima

250 km/h

155 mph

Potência

8.000 kW

10.728 hp

Peso

180 t

396.832 lb

Comprimento

25 m

82 ft 0 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1996

KTZ EP200: visão geral

Conheça a locomotiva elétrica EP200, um poderoso trem de alta velocidade projetado para operações na Rússia.

Com uma velocidade máxima impressionante de 250 km/h, a EP200 é um veículo ferroviário que se destaca pela sua performance.

Construída em 1996 pela KTZ, esta locomotiva opera com o sistema de eletrificação de 25 kV AC 50 Hz, garantindo eficiência energética.

Pertencente à classe RZD EP200 da Russian Railways, possui uma configuração de eixos Bo'Bo'Bo'Bo' e opera em bitola de 1520 mm, adaptada às vias russas.

Com 25 metros de comprimento e pesando 180 toneladas, a EP200 é um símbolo de engenharia e capacidade para o transporte ferroviário moderno na Rússia.

KTZ EP200: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	KTZ · 1996
Velocidade máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potência	8.000 kW10.728 hp	10.728 hp
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'Bo'Bo'
Comprimento	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in
Peso	180 t396.832 lb	396.832 lb