© trainspo.comMacosa FGC 111
Construído por MTM, Macosa
Macosa FGC 111: visão geral
Conheça a FGC 111, uma unidade múltipla elétrica (EMU) construída pela MTM e Macosa entre 1983 e 1987.
Estes comboios distinguem-se pela sua bitola de 1372 mm e uma velocidade máxima de 90 km/h.
Operam em formações de 3 carruagens com 2 unidades motoras (2M), totalizando 60,77 metros de comprimento.
A FGC 111 utiliza um sistema elétrico de 1.5 kV DC e é um elemento crucial na frota das Ferrovias do Governo Catalão (FGC) em Espanha.
Estes veículos ferroviários representam uma construção robusta e um desempenho confiável no serviço suburbano.
Macosa FGC 111: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | MTM, Macosa · 1983–1987 | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.372 mmBitola estreita4 ft 6 in | |
| Composição | 3 cars (2M) | |
| Comprimento do trem | 60,77 m199 ft 5 in |
Macosa FGC 111: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 111 | Espanha |
Macosa FGC 111: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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