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Locomotive-Specs
Macosa RENFE 446 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Macosa RENFE 446

Construído por CAF, Macosa, MTM

Velocidade máxima
100 km/h
62 mph
Potência
2.400 kW
3.218 hp
Peso
167 t
368.172 lb
Comprimento
76 m
249 ft 4 in
Bitola
1.668 mm
Bitola ibérica
Anos de construção
1989–1993
170 unidades

Macosa RENFE 446: visão geral

Conheça a RENFE 446, um versátil conjunto elétrico múltiplo (EMU) que opera na rede ferroviária espanhola.

Construído pela CAF, Macosa e MTM entre 1989 e 1993, este comboio fiável circula com uma bitola larga de 1668 mm.

Com uma elegante formação de 3 carruagens e um potente sistema elétrico de 2400 kW, atinge uma velocidade máxima de 100 km/h.

A RENFE 446 oferece uma capacidade confortável para 240 passageiros e um comprimento total de 76 metros.

O seu design robusto e eficiência operacional tornam-na um componente chave na frota da Renfe Operadora, essencial para o transporte de passageiros.

Macosa RENFE 446: especificações técnicas

Valor
SérieRENFE 446
ConstruçãoCAF, Macosa, MTM · 1989–1993170 unidades
Velocidade máxima100 km/h62 mph
Potência2.400 kW3.218 hp
Sistemas elétricos
  • 3 kV DC
Bitola1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composição3 cars (2M)
Capacidade240 seats
Comprimento do trem76 m249 ft 4 in
Largura2,94 m9 ft 8 in
Altura4,18 m13 ft 9 in
Peso167 t368.172 lb
Fonte dos dados: es.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Macosa RENFE 446: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Renfe OperadoraRENFE 446Espanha

Macosa RENFE 446: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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