Macosa RENFE 440

Construído por CAF, Macosa

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

1.160 kW

1.556 hp

Peso

150 t

330.693 lb

Comprimento

80,16 m

263 ft 0 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1974–1985

Macosa RENFE 440: visão geral

Conheça a RENFE 440, um robusto comboio elétrico construído pela CAF e Macosa entre 1974 e 1985.

Estes comboios, concebidos para a eficiência, atingem uma velocidade máxima de 140 km/h e são conhecidos pela sua fiabilidade e versatilidade, operando em diversas linhas em Espanha.

A RENFE 440 destaca-se pela sua distinta formação de três unidades e opera com uma bitola de 1668 mm. Com uma potência de 1160 kW, garante viagens suaves e agradáveis para os passageiros, consolidando a sua importância na rede ferroviária espanhola.

Esta série notável também teve serviço internacional, operando no Chile como EFE UT440, o que sublinha o seu apelo mais amplo e desempenho fiável.

Macosa RENFE 440: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	CAF440
Construção	CAF, Macosa · 1974–1985
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	1.160 kW1.556 hp	1.556 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composição	3 cars (1M)
Comprimento do trem	80,16 m263 ft 0 in	263 ft 0 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Peso	150 t330.693 lb	330.693 lb