Macosa UTA 3700

Construído por CAF, MTM, Macosa

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Peso

47 t

103.617 lb

Bitola

1.000 mm

Bitola métrica

Macosa UTA 3700: visão geral

A UTA 3700 é uma icónica unidade múltipla elétrica (EMU) que serviu os Caminhos de Ferro do Governo Valenciano (FGV) em Espanha.

Construída pela CAF, MTM e Macosa, esta série, identificada como FGV UTA 3700, operou numa via de bitola de 1000 mm, demonstrando a sua versatilidade em diversas linhas ferroviárias.

Com uma velocidade máxima de 80 km/h, a UTA 3700 foi concebida para percorrer distâncias curtas e médias, oferecendo um serviço fiável e funcional. O seu comprimento de 30 metros por vagão, juntamente com uma largura de 2,55 metros e uma altura de 3,58 metros, define as suas dimensões operacionais.

O peso de 47 toneladas e o sistema elétrico de 1,5 kV DC completam as características técnicas deste meio de transporte, tornando-o um exemplo interessante de engenharia ferroviária para a sua época.

Macosa UTA 3700: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	UTA 3700
Construção	CAF, MTM, Macosa
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Comprimento do carro	30 m98 ft 5 in	98 ft 5 in
Largura	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Altura	3,58 m11 ft 9 in	11 ft 9 in
Peso	47 t103.617 lb	103.617 lb