Macosa RENFE 251

Construído por CAF, Macosa, MELCO

Velocidade máxima

160 km/h

99 mph

Potência

3.900 kW

5.230 hp

Peso

138 t

304.238 lb

Comprimento

20,7 m

67 ft 11 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1982–1984

30 unidades

Macosa RENFE 251: visão geral

Conheça a impressionante RENFE 251, uma locomotiva elétrica potente desenhada para a rede ferroviária espanhola.

Esta robusta locomotiva, construída pela CAF, Macosa e MELCO entre 1982 e 1984, alcança uma velocidade máxima de 160 km/h e tem um peso considerável de 138 toneladas.

Com uma potência de 3900 kW e um esforço de tração de 192 kN, a RENFE 251 é uma máquina confiável.

As suas dimensões consideráveis, incluindo um comprimento de 20,7 metros e uma largura de 3,19 metros, são características do seu design robusto para bitola de 1668 mm.

Operando com sistemas elétricos de 3 kV DC, esta locomotiva com classificação B'B'B' serviu a Renfe Operadora com distinção.

Macosa RENFE 251: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	EF66
Construção	CAF, Macosa, MELCO · 1982–198430 unidades
Velocidade máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potência	3.900 kW5.230 hp	5.230 hp
Esforço de tração	192 kN43.163 lbf	43.163 lbf
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'B'B'
Comprimento	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Largura	3,19 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Altura	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Peso	138 t304.238 lb	304.238 lb