OM E625
Construído por CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
OM E625: visão geral
Descubra a E625, uma icónica locomotiva elétrica italiana com um lugar especial na história ferroviária do país.
Produzida entre 1927 e 1939 por fabricantes de renome como CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS e TIBB, esta locomotiva, também conhecida como FS E625, foi concebida para tarefas exigentes.
Com uma bitola de 1435 mm e uma potência robusta de 1850 kW, a E625 foi fundamental em manobras pesadas e operações de transporte de mercadorias. A sua configuração de eixos Bo'Bo'Bo' proporcionava uma tração excelente, apesar da sua velocidade máxima de 50 km/h, que definia o seu campo de atuação.
Operando num sistema elétrico de 3 kV CC, a E625 oferecia um impressionante esforço de tração de 105 kN. A sua construção sólida e os seus 14,95 metros de comprimento tornaram-na uma força de trabalho fiável nas linhas italianas, testemunhando os avanços na tecnologia de tração durante a primeira metade do século XX.
OM E625: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | E626 | |
| Construção | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Velocidade máxima | 50 km/h31 mph | |
| Potência | 1.850 kW2.481 hp | |
| Esforço de tração | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Comprimento | 14,95 m49 ft 1 in |
OM E625: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E625 | Itália |
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