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Locomotive-Specs
Ansaldo RENFE 443 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Ansaldo RENFE 443

Gebaut von CAF, Fiat, Ansaldo

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
112 mph
Leistung
1.760 kW
2.360 hp
Länge
107,2 m
351 ft 8 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1976
1 Einheiten

Ansaldo RENFE 443: Überblick

Entdecken Sie die RENFE 443, eine ikonische elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die das spanische Eisenbahnnetz bedient hat. Dieser markante Zug, auch bekannt unter seiner Baureihenbezeichnung ETR 401, bietet ein komfortables Reiseerlebnis.

Gebaut von CAF, Fiat und Ansaldo ab 1976, ist die RENFE 443 für effiziente Fernreisen konzipiert. Sie verkehrt auf einer Breitspur von 1668 mm, was ihr ermöglicht, einen erheblichen Teil der spanischen Eisenbahninfrastruktur zu befahren.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h sorgt die RENFE 443 für schnelle Fahrten für ihre 167 Passagiere. Ihre Formation besteht aus vier Wagen, davon zwei Triebwagen (2M), und sie hat eine Gesamtlänge von 107,2 Metern. Diese robuste EMU ist ein Beweis für zuverlässige und funktionale Eisenbahningenieurkunst.

Ansaldo RENFE 443: technische Daten

Wert
BaureiheETR 401
HerstellerCAF, Fiat, Ansaldo · 19761 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit180 km/h112 mph
Leistung1.760 kW2.360 hp
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Zugbildung4 cars (2M)
Kapazität167 seats
Zuglänge107,2 m351 ft 8 in
Breite2,85 m9 ft 4 in
Höhe3,27 m10 ft 9 in

Ansaldo RENFE 443: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Renfe OperadoraRENFE 443Spanien

Ansaldo RENFE 443: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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