© trainspo.comMacosa UTA 3700
Gebaut von CAF, MTM, Macosa
Macosa UTA 3700: Überblick
UTA 3700: eine historische elektrische Triebwageneinheit (EMU) der Valencianischen Regierungseisenbahnen (FGV) in Spanien.
Diese Serie, bekannt als FGV UTA 3700, wurde von CAF, MTM und Macosa gefertigt und fuhr auf einer Spurweite von 1000 mm, was ihre Anpassungsfähigkeit auf verschiedenen Bahnstrecken unterstreicht.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h war die UTA 3700 für Kurz- und Mittelstrecken konzipiert und bot zuverlässige und funktionale Dienste. Ihre Abmessungen, einschließlich einer Wageneinheit von 30 Metern Länge, 2,55 Metern Breite und 3,58 Metern Höhe, definieren ihre betrieblichen Spezifikationen.
Das Gewicht von 47 Tonnen und das elektrische System von 1,5 kV DC vervollständigen die technischen Merkmale dieses Schienenfahrzeugs und machen es zu einem interessanten Beispiel für die Eisenbahntechnik seiner Zeit.
Macosa UTA 3700: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | UTA 3700 | |
| Hersteller | CAF, MTM, Macosa | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Wagenlänge | 30 m98 ft 5 in | |
| Breite | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Höhe | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Gewicht | 47 t103.617 lb |
Macosa UTA 3700: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Valencian Government Railways | FGV UTA 3700 | Spanien |
Macosa UTA 3700: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrotriebzüge von Macosa

Macosa
Metro de Madrid 2000A
Elektrotriebzug
1990 · 65 km/h

Macosa
FGC 111
Elektrotriebzug
1983–1987 · 90 km/h

Macosa
RENFE 446
Elektrotriebzug
1989–1993 · 100 km/h

Macosa
432
Elektrotriebzug
1971 · 140 km/h

Macosa
470
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

Macosa
CPTM 2100
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

Macosa
RENFE 440
Elektrotriebzug
1974–1985 · 140 km/h

Macosa
RENFE 444
Elektrotriebzug
1980 · 140 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

ABB
Be 4/8 25
Elektrotriebzug
1993 · 80 km/h

ABB
IM LRV
Elektrotriebzug
80 km/h

ABB
LEB Be 4/8
Elektrotriebzug
1985–1991 · 80 km/h

ABB
TRN BDe 4/4 6-8
Elektrotriebzug
1991–1996 · 80 km/h

ABB
UT-500
Elektrotriebzug
1994–1996 · 80 km/h

Adtranz
UT-550
Elektrotriebzug
80 km/h · 2.880 kW

Adtranz
Metro Bilbao UT-600
Elektrotriebzug
80 km/h · 2.880 kW

Alstom
MP 89 CA
Elektrotriebzug
80 km/h