© trainspo.comMaK DH 1504
Gebaut von Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK
MaK DH 1504: Überblick
Die DH 1504 ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für den schweren Rangier- und Streckendienst konzipiert wurde.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer beeindruckenden Motorleistung von 1500 kW ist sie ein zuverlässiger Partner für verschiedenste Bahnanwendungen.
Diese Lokomotive wurde von renommierten Herstellern wie Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp und MaK gefertigt.
Im Jahr 1998 wurde die DH 1504 umfassend überarbeitet und für den modernen Bahnbetrieb optimiert.
Sie verfügt über eine Spurweite von 1435 mm und die Achsfolge B'B'.
Der Antrieb erfolgt durch einen MTU 12V 4000 R20 Motor, der für seine Robustheit und Effizienz bekannt ist.
Die DH 1504 war unter anderem bei den Niederrheinischen Verkehrsbetrieben AG (NIAG) im Einsatz und repräsentiert die Baureihe V160.
MaK DH 1504: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | V160 | |
| Hersteller | Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK | |
| Modernisiert | On Rail 1998 (6) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 1.500 kW2.012 hp | |
| Antriebsmotor | MTU 12V 4000 R20 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B' |
MaK DH 1504: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG | NIAG DH 1504 | Deutschland |
MaK DH 1504: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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