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Locomotive-Specs
SECN RENFE 435 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

SECN RENFE 435

Gebaut von SECN

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1988–1989

SECN RENFE 435: Überblick

Entdecken Sie die RENFE 435, eine bedeutende elektrische Triebwageneinheit (EMU) aus Spanien, gebaut von SECN zwischen 1988 und 1989.

Diese zuverlässige Arbeitseinheit wurde für Renfe Operadora entwickelt und verkehrt auf einer Breitspur von 1668 mm, was wesentlich zur Effizienz des spanischen Eisenbahnnetzes beiträgt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h steht die RENFE 435 für robuste und verlässliche Eisenbahntechnik.

Erfahren Sie mehr über die Merkmale und die Geschichte dieser wichtigen spanischen Lokomotive.

SECN RENFE 435: technische Daten

Wert
HerstellerSECN · 1988–1989
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Datenquelle: es.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

SECN RENFE 435: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Renfe OperadoraRENFE 435Spanien

SECN RENFE 435: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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