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Locomotive-Specs
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Elektrolokomotive

SNOS E625

Gebaut von CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB

Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
31 mph
Leistung
1.850 kW
2.481 hp
Länge
14,95 m
49 ft 1 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1927–1939
Achsfolge
Bo'Bo'Bo'

SNOS E625: Überblick

Entdecken Sie die FS E625, eine faszinierende Elektrolokomotive der Italienischen Staatsbahnen (Ferrovie dello Stato Italiane). Diese historische Baureihe, gebaut zwischen 1927 und 1939 von namhaften Herstellern wie CEMSA, GE und Metrovicks, repräsentiert ein wichtiges Kapitel der italienischen Eisenbahngeschichte.

Die E625 zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und die charakteristische Achsfolge Bo'Bo'Bo' aus. Mit einer Länge von 14,95 Metern und einer Spurweite von 1435 mm war sie für ihre Zeit gut gerüstet.

Sie leistete beeindruckende 1850 kW und bot eine Zugkraft von 105 kN. Ihre Höchstgeschwindigkeit lag bei 50 km/h.

Betrieben wurde die E625 mit einem 3 kV Gleichstromsystem, was sie zu einer wichtigen Säule bei der Elektrifizierung des italienischen Schienennetzes machte.

SNOS E625: technische Daten

Wert
BaureiheE626
HerstellerCEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939
Höchstgeschwindigkeit50 km/h31 mph
Leistung1.850 kW2.481 hp
Anfahrzugkraft105 kN23.605 lbf
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'Bo'
Länge14,95 m49 ft 1 in

SNOS E625: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Italian State RailwaysFS E625Italien

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