© trainspo.comStadler SPT driverless
Gebaut von Ansaldo, Stadler
Stadler SPT driverless: Überblick
Entdecken Sie den modernen SPT-Lokomotivwagen, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst von Ansaldo und Stadler.
Diese fahrerlose Elektrotriebwageneinheit (EMU) ist speziell für den Betrieb auf der Glasgow Subway in Großbritannien konzipiert und repräsentiert die Zukunft des Nahverkehrs.
Mit einer Spurweite von 1220 mm und einer Höchstgeschwindigkeit von 58 km/h bietet sie effiziente und zuverlässige Leistung auf ihren täglichen Routen.
Die kompakten Abmessungen von 2,34 m Breite und 2,65 m Höhe machen sie ideal für städtische Umgebungen, während das fortschrittliche elektrische System von 600 V DC für einen reibungslosen Betrieb sorgt.
Die Gesamtlänge von 39,2 m ermöglicht eine optimale Kapazitätsnutzung in den U-Bahn-Tunneln von Glasgow.
Erleben Sie Komfort und Effizienz mit diesem herausragenden Beispiel für fahrerlose Zugtechnologie.
Stadler SPT driverless: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Ansaldo, Stadler | |
| Höchstgeschwindigkeit | 58 km/h36 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.220 mmSchmalspur4 ft 0 in | |
| Zuglänge | 39,2 m128 ft 7 in | |
| Breite | 2,34 m7 ft 8 in | |
| Höhe | 2,65 m8 ft 8 in |
Stadler SPT driverless: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Glasgow Subway | SPT driverless stock | Vereinigtes Königreich |
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