© trainspo.comSunsundegui FEVE 1900
Gebaut von Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE
Sunsundegui FEVE 1900: Überblick
Entdecken Sie die beeindruckende FEVE 1900, eine Hybridlokomotive, die zwischen 2002 und 2004 von Siemens, CAF, Sunsundegui und FEVE gebaut wurde.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Leistung von 1130 kW ist diese Lokomotive ein wahres Arbeitspferd auf den Gleisen.
Die FEVE 1900 fährt auf einer Spurweite von 1000 mm und zeichnet sich durch ihre Bo'Bo'-Achsanordnung aus. Diese Lokomotive ist ein hervorragendes Beispiel moderner Eisenbahntechnik, ideal für Schmalspurbahnen.
Betrachten Sie die detaillierten Spezifikationen und genießen Sie die vielfältigen Fotos dieser bemerkenswerten Maschine.
Diese Lokomotive mit einer Länge von 14,87 Metern und einem Gewicht von 60 Tonnen ist eine wertvolle Ergänzung für die Flotte der Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) in Spanien.
Sunsundegui FEVE 1900: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Leistung | 1.130 kW1.515 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,87 m48 ft 9 in | |
| Breite | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Höhe | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Gewicht | 60 t132.277 lb |
Sunsundegui FEVE 1900: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Vía Estrecha | FEVE 1900 | Spanien |
Sunsundegui FEVE 1900: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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