AEG F79.2

Construit par ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Vitesse maximale

72 km/h

45 mph

Longueur

32,1 m

105 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979

40 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'+B'B'

AEG F79.2 : présentation

Découvrez la BVG F79.2, une unité électrique multiple (EMU) avec une histoire riche dans les transports publics allemands.

Cette locomotive distinctive, faisant partie de la série F79.2, a été construite par un consortium de fabricants de premier plan, notamment ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens et WU, la production ayant débuté en 1979.

Opérant sur une voie normale de 1435 mm, la BVG F79.2 présente une formation compacte de deux voitures mesurant 32,1 mètres de long, ce qui la rend idéale pour le transit urbain. Elle atteint une vitesse maximale de 72 km/h et peut accueillir 72 passagers assis.

Conçue pour l'efficacité, elle fonctionne avec des systèmes électriques de 750 V DC via un troisième rail. La configuration robuste des bogies B'B'+B'B' de la F79.2 assure des performances fiables sur ses lignes.

Ce modèle témoigne de la prouesse d'ingénierie de son époque, desservant la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) et contribuant au déplacement efficace des personnes en Allemagne.

AEG F79.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BVG F
Construction	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 exemplaires
Vitesse maximale	72 km/h45 mph	45 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'+B'B'
Composition	2 cars
Capacité	72 seats
Longueur de la rame	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Hauteur	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

AEG F79.2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Berliner Verkehrsbetriebe	BVG F79.2	Allemagne

AEG F79.2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.