ASEA SJ X9

Construit par ASEA, Hilding Carlsson

Vitesse maximale

115 km/h

71 mph

Puissance

340 kW

456 hp

Masse

103 t

227 076 lb

Longueur

69,8 m

229 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1959–1963

23 exemplaires

ASEA SJ X9 : présentation

Découvrez la SJ X9, une unité multiple électrique qui enrichit les voies suédoises depuis le début des années 1960.

Cette impressionnante locomotive, construite par ASEA et Hilding Carlsson, se caractérise par sa fiabilité et sa capacité à atteindre des vitesses allant jusqu'à 115 km/h.

D'une longueur de 69,8 mètres et d'un poids de 103 tonnes, la SJ X9 est conçue pour être utilisée sur le réseau ferroviaire suédois, connu sous le nom de Sweden Railways, et dispose d'une puissance de 340 kW.

La série SJ X9, avec un écartement de voie de 1435 mm, constitue un élément important de l'histoire ferroviaire suédoise, reconnue pour son efficacité et sa longévité.

ASEA SJ X9 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ASEA, Hilding Carlsson · 1959–196323 exemplaires
Vitesse maximale	115 km/h71 mph	71 mph
Puissance	340 kW456 hp	456 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Longueur de la rame	69,8 m229 ft 0 in	229 ft 0 in
Masse	103 t227 076 lb	227 076 lb