Aller au contenu
Locomotive-Specs
Pas de photo disponible
Locomotive diesel

BMAG WR 360 C 14

Construit par O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Longueur
9,2 m
30 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1937–1950
Disposition des essieux
C

BMAG WR 360 C 14 : présentation

Découvrez la WR 360 C 14, une puissante locomotive diesel construite par des fabricants renommés tels que O&K, Henschel et MaK entre 1937 et 1950.

Cette machine robuste se distingue par sa voie normale de 1435 mm, la rendant idéale pour de nombreux réseaux ferroviaires.

Avec sa configuration d'essieux C et une longueur compacte de 9,2 mètres, la WR 360 C 14 offre polyvalence et efficacité.

Elle a notamment servi chez les Ferrovie Emilia Romagna en Italie, classifiée comme FER LD, prouvant ainsi ses performances fiables en service.

BMAG WR 360 C 14 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionO&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)C
Longueur9,2 m30 ft 2 in
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BMAG WR 360 C 14 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Ferrovie Emilia RomagnaFER LDItalie

Autres modèles BMAG

Tous les modèles BMAG

locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

Tous les locomotives diesel
Tous les modèles BMAG Tous les locomotives diesel