BN SNCB AM56

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

620 kW

831 hp

Masse

102 t

224 871 lb

Longueur

45,3 m

148 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1956

22 exemplaires

BN SNCB AM56 : présentation

Découvrez la SNCB AM56, une unité multiple électrique classique

construite en 1956 par BN et ACEC. Ce train emblématique, principalement

opéré par la SNCB/NMBS en Belgique, atteint une vitesse de pointe de 130 km/h.

Sa construction robuste et ses performances fiables en ont fait un pilier des

chemins de fer belges.

La SNCB AM56 mesure 45,3 mètres de long et offre 171 places assises,

la rendant adaptée aux services régionaux et de banlieue. Elle fonctionne

avec un système électrique de 3 kV CC et développe une puissance de 620 kW.

Cette EMU polyvalente a également été utilisée en Italie sous le nom de

Gruppo Torinese Trasporti (GTT) ALe 056, démontrant son attrait durable et

son adaptabilité sur différents réseaux ferroviaires.

BN SNCB AM56 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SNCB AM54-55-56
Famille	Klassiek motorstel
Construction	BN, ACEC · 195622 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	620 kW831 hp	831 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	171 seats
Longueur de la rame	45,3 m148 ft 7 in	148 ft 7 in
Largeur	2,99 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Masse	102 t224 871 lb	224 871 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BN SNCB AM56 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB AM56	Belgique
Gruppo Torinese Trasporti	GTT ALe 056	Italie

BN SNCB AM56 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.