© trainspo.comBN SNCB AM62
Construit par BN, ACEC
BN SNCB AM62 : présentation
Découvrez la SNCB AM62, une unité multiple électrique polyvalente.
Construite en Belgique par BN et ACEC entre 1962 et 1980, cette série a été une présence familière sur le réseau ferroviaire belge.
Avec une vitesse de pointe de 130 km/h, l'AM62 offrait des places assises pour 28 passagers en première classe et 152 en seconde classe.
La formation à deux voitures, mesurant 45,3 mètres de long et avec un écartement de voie de 1435 mm, et une puissance de 620 kW, facilitait des services de banlieue efficaces.
Sa construction robuste, pesant 106 tonnes et d'une largeur de 2,99 mètres, témoigne de la fiabilité de ces trains historiques.
BN SNCB AM62 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCB AM | |
| Construction | BN, ACEC · 1962–198079 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 620 kW831 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 1st class 28, 2nd class 152 seats | |
| Longueur de la rame | 45,3 m148 ft 7 in | |
| Largeur | 2,99 m9 ft 10 in | |
| Masse | 106 t233 690 lb |
BN SNCB AM62 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM62 | Belgique |
BN SNCB AM62 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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