© trainspo.comBN SNCB AM66
Construit par BN, ACEC
BN SNCB AM66 : présentation
Découvrez la SNCB AM66, une rame automotrice électrique (EMU) conçue pour un service ferroviaire efficace en Belgique.
Construit par BN et ACEC en 1962, ce train composé de deux voitures mesure 45,3 mètres de long et offre une capacité de 180 passagers, dont 20 en première classe et 160 en seconde classe.
La SNCB AM66 circule sur un écartement de voie de 1435 mm et est alimentée par des systèmes électriques de 3 kV CC, délivrant une puissance de 620 kW et atteignant une vitesse maximale de 140 km/h.
Reconnaissable en tant que Classe AM66, cette locomotive est un élément important du réseau SNCB/NMBS, connue pour son design distinctif et ses performances fiables.
BN SNCB AM66 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCB AM | |
| Construction | BN, ACEC · 196264 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 620 kW831 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 1st class 20, 2nd class 160 seats | |
| Longueur de la rame | 45,3 m148 ft 7 in | |
| Largeur | 2,99 m9 ft 10 in | |
| Masse | 106 t233 690 lb |
BN SNCB AM66 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM66 | Belgique |
BN SNCB AM66 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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