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Locomotive-Specs
BREL BR 421/7 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

BREL BR 421/7

Construit par BREL

Vitesse maximale
145 km/h
90 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1964–1972

BREL BR 421/7 : présentation

Découvrez la BR 421/7, une série impressionnante d'unités multiples électriques (EMU) construite par BREL entre 1964 et 1972.

Avec une voie de 1435 mm et une vitesse maximale de 145 km/h, ce train a assuré des services essentiels, notamment pour South West Trains au Royaume-Uni.

Chaque voiture de la BR 421/7 mesure 20,25 mètres et fonctionne grâce à un système électrique de 750 V CC alimenté par troisième rail, garantissant une performance fiable pour le transport de passagers.

Entre 1985 et 1993, ces trains ont bénéficié de rénovations significatives, améliorant leur efficacité et leur durée de vie. La BR 421/7 est un symbole de l'histoire ferroviaire, appréciée pour sa robustesse et sa polyvalence.

BREL BR 421/7 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 421
ConstructionBREL · 1964–1972
Rénovation1985 - 1993
Vitesse maximale145 km/h90 mph
Systèmes électriques
  • 750 V DC (3rd rail)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture20,25 m66 ft 5 in
Largeur2,82 m9 ft 3 in
Hauteur3,89 m12 ft 9 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL BR 421/7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
South West TrainsSWT 421/7Royaume-Uni

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