BREL BR 423

Construit par BREL

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

750 kW

1 006 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1967–1974

BREL BR 423 : présentation

Découvrez la BR 423, une unité multiple électrique conçue pour les chemins de fer britanniques.

Construite par BREL entre 1967 et 1974, cette série de trains, incluant la classe BR 423/1 et la SWT 423/1, a marqué son époque sur le réseau des South West Trains au Royaume-Uni.

Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une formation typique de 4 voitures, la BR 423 offrait une solution de transport efficace.

Ces trains circulent sur une voie à écartement standard de 1435 mm et fonctionnent sous 750 V CC via un troisième rail, leur conférant une puissance de 750 kW.

La BR 423 incarne l'ingénierie ferroviaire britannique, alliant performance et fiabilité pour le transport de passagers.

BREL BR 423 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 423
Construction	BREL · 1967–1974
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	750 kW1 006 hp	1 006 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Longueur d'une voiture	20,3 m66 ft 7 in	66 ft 7 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL BR 423 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 423/1	Royaume-Uni
South West Trains	SWT 423/1	Royaume-Uni

BREL BR 423 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.