BREL BR 421/2

Construit par BREL

Vitesse maximale

145 km/h

90 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1964–1972

BREL BR 421/2 : présentation

Découvrez la BR 421/2, une rame automotrice électrique (EMU) emblématique qui a servi au Royaume-Uni sous la British Railways Board.

Construite par BREL entre 1964 et 1972, cette locomotive a bénéficié d'une rénovation majeure entre 1986 et 1988, assurant ainsi des performances durables.

Avec une vitesse maximale de 145 km/h, une hauteur de 3,89 mètres et une largeur de 2,82 mètres, la BR 421/2 est conçue pour l'efficacité et la robustesse. Son alimentation en 750 V CC par troisième rail en faisait un choix fiable pour le transport ferroviaire.

Chaque voiture mesure 20,25 mètres, et son écartement est standard de 1435 mm. La BR 421/2 est un exemple d'ingénierie ferroviaire britannique, célébrée pour sa fiabilité et son service.

BREL BR 421/2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 421
Construction	BREL · 1964–1972
Rénovation	1986 - 1988 (10)
Vitesse maximale	145 km/h90 mph	90 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture	20,25 m66 ft 5 in	66 ft 5 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in