© trainspo.comBN SNCB AM73
Construit par BN, ACEC
BN SNCB AM73 : présentation
Découvrez la SNCB AM73, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a marqué le paysage ferroviaire belge.
Construite par BN et ACEC en 1973, cette série, également connue sous les appellations SNCB AM73, AM74, AM78 et AM79, fait partie intégrante de l'histoire des chemins de fer en Belgique.
Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une capacité de 178 sièges, la SNCB AM73 offre des trajets confortables et efficaces.
Opérant sur une voie normale de 1435 mm, elle se distingue par sa configuration d'essieux (A1A)(A1A) et son alimentation électrique en 3 kV DC.
Ce train, une référence sur www.belrail.be, est un témoignage de l'ingénierie de son temps et incarne la fiabilité et le design intemporel.
Explorez le charme et la performance de la SNCB AM73, un pilier du réseau ferroviaire belge.
BN SNCB AM73 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCB AM73-74-78-79 | |
| Construction | BN, ACEC · 197330 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Capacité | 178 seats |
BN SNCB AM73 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM73 | Belgique |
BN SNCB AM73 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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