BN SNCB AM75

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Masse

220 t

485 016 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1975–1979

BN SNCB AM75 : présentation

Découvrez la SNCB AM75, une unité multiple électrique (EMU) avec une histoire significative au sein de la Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB/NMBS). Cette série, construite entre 1975 et 1979 par BN et ACEC, se caractérise par sa construction robuste et sa fiabilité. Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une élégante formation de quatre voitures, l'AM75 est un exemple classique d'ingénierie belge, circulant sur la voie normale de 1435 mm. Elle est conçue pour le système électrique de 3 kV CC et pèse 220 tonnes, ce qui souligne sa robustesse. Ces unités ont joué un rôle clé dans l'évolution du transport de voyageurs en Belgique pendant des décennies et représentent un élément important de l'histoire ferroviaire.

BN SNCB AM75 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BN, ACEC · 1975–1979
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Masse	220 t485 016 lb	485 016 lb

Source des données : www.belrail.beVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BN SNCB AM75 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB AM75	Belgique

BN SNCB AM75 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.