© trainspo.comBombardier ICE T (5 cars)
Construit par Alstom, Bombardier, Siemens
Bombardier ICE T (5 cars) : présentation
Découvrez l'ICE T à 5 voitures, un train électrique polyvalent (EMU) qui redéfinit les voyages à grande vitesse.
Exploité par la Deutsche Bahn AG en Allemagne, ce train appartient à la célèbre série ICE T, fruit de la collaboration d'Alstom, Bombardier et Siemens.
Avec sa formation de 5 voitures (3M2T), l'ICE T à 5 voitures peut accueillir 260 passagers et atteint une vitesse impressionnante de 230 km/h.
Ce train à voie normale de 1435 mm, long de 132,6 mètres, promet une expérience de voyage confortable et efficace, marquant une avancée significative dans la technologie ferroviaire moderne.
Bombardier ICE T (5 cars) : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ICE T | |
| Famille | Venturio | |
| Construction | Alstom, Bombardier, Siemens · 199911 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 230 km/h143 mph | |
| Puissance | 3 000 kW4 023 hp | |
| Effort de traction | 200 kN44 962 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 5 cars (3M2T) | |
| Capacité | 260 seats | |
| Longueur de la rame | 132,6 m435 ft 0 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,91 m12 ft 10 in | |
| Masse | 311 t685 637 lb | |
| Charge par essieu | 15,5 t34 172 lb |
Bombardier ICE T (5 cars) : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 415 | Allemagne |
Bombardier ICE T (5 cars) : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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