Bombardier ICE TD

Construit par Bombardier, Siemens

Vitesse maximale

200 km/h

124 mph

Puissance

2 200 kW

2 950 hp

Masse

232 t

511 472 lb

Longueur

107 m

351 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Bombardier ICE TD : présentation

Découvrez l'ICE TD, un train DEMU moderne et performant

Conçu par Bombardier et Siemens, ce train impressionne par sa vitesse de pointe de 200 km/h, offrant une expérience de voyage rapide et agréable

L'ICE TD, également connu sous les désignations DB 605 en Allemagne et DSB 605 au Danemark, témoigne d'une collaboration ferroviaire internationale

Avec ses 107 mètres de long et sa composition de 4 voitures, il offre un espace confortable pour les passagers

Son moteur Cummins QSK19 délivre une puissance de 2200 kW, assurant une performance robuste sur diverses lignes

Pesant 232 tonnes et doté d'une voie standard de 1435 mm, l'ICE TD est un symbole de l'ingénierie ferroviaire contemporaine

Explorez l'avenir du transport ferroviaire avec cette locomotive remarquable, synonyme de vitesse, d'innovation et de fiabilité

Bombardier ICE TD : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier, Siemens
Vitesse maximale	200 km/h124 mph	124 mph
Puissance	2 200 kW2 950 hp	2 950 hp
Moteur	Cummins QSK19
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars (4M)
Longueur de la rame	107 m351 ft 1 in	351 ft 1 in
Masse	232 t511 472 lb	511 472 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier ICE TD : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 605	Allemagne
Danish State Railways	DSB 605	Danemark

Bombardier ICE TD : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.