Floridsdorf 4061 / 1046

Construit par ABES, Floridsdorf

Vitesse maximale

125 km/h

78 mph

Masse

67 t

147 710 lb

Longueur

16,17 m

53 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1956

25 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Floridsdorf 4061 / 1046 : présentation

La locomotive électrique 4061 / 1046, un joyau de l'ingénierie ferroviaire autrichienne, incarne une période significative de l'histoire des chemins de fer.

Construite par ABES à Floridsdorf en 1956, cette machine remarquable a servi sous l'égide des Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB), arborant les séries 1046 et 4061.

Avec une vitesse de pointe de 125 km/h et une longueur de 16,17 mètres, cette locomotive à voie normale (1435 mm) a eu une carrière riche et variée, notamment au sein du Club 1018 et de l'ÖGEG.

Sa puissance et sa fiabilité en ont fait un pilier du transport ferroviaire autrichien pendant de nombreuses années.

Découvrez ses caractéristiques techniques impressionnantes, comme sa configuration d'essieux Bo'Bo', et laissez-vous captiver par sa présence majestueuse à travers une collection de photographies d'époque.

Floridsdorf 4061 / 1046 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ÖBB 4061
Construction	ABES, Floridsdorf · 195625 exemplaires
Vitesse maximale	125 km/h78 mph	78 mph
Effort de traction	120 kN26 977 lbf	26 977 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	16,17 m53 ft 1 in	53 ft 1 in
Masse	67 t147 710 lb	147 710 lb

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Floridsdorf 4061 / 1046 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub	1.öSEK 1046	Autriche
Austrian Federal Railways	ÖBB 1046	Autriche
Austrian Federal Railways	ÖBB 4061	Autriche
Austrian Society for Railway History	ÖGEG 1046	Autriche
Club 1018	CZA 4061	Autriche

Floridsdorf 4061 / 1046 : photos

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