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Locomotive-Specs
Krauss-Maffei EL 1 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Krauss-Maffei EL 1

Construit par Krupp, Henschel, Krauss-Maffei

Vitesse maximale
60 km/h
37 mph
Masse
136 t
299 828 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1954–1965
107 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

Krauss-Maffei EL 1 : présentation

Découvrez la locomotive électrique EL 1, un modèle emblématique de l'industrie ferroviaire allemande.

Construite par les prestigieux ateliers Krupp, Henschel et Krauss-Maffei entre 1954 et 1965, cette machine robuste était dédiée aux opérations industrielles.

Avec une vitesse maximale de 60 km/h et un poids impressionnant de 136 tonnes, l'EL 1, classifiée Bo'Bo', était un pilier de l'exploitation pour la RWE AG, notamment sur des voies à écartement standard de 1435 mm.

Sa conception solide et sa fiabilité en ont fait un outil indispensable pour le transport de marchandises dans les sites industriels.

Explorez les caractéristiques de cette locomotive qui a marqué son époque par sa performance et sa durabilité.

Les photos témoignent de son design fonctionnel et de sa présence imposante sur les voies.

Krauss-Maffei EL 1 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieRWE EL 1
ConstructionKrupp, Henschel, Krauss-Maffei · 1954–1965107 exemplaires
Vitesse maximale60 km/h37 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Masse136 t299 828 lb

Krauss-Maffei EL 1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
RWE AGRWE EL 1Allemagne

Krauss-Maffei EL 1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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