© trainspo.comKrauss-Maffei DB E 50
Construit par Krupp, AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, SSW
Krauss-Maffei DB E 50 : présentation
Découvrez la puissante locomotive électrique DB E 50, un symbole de l'ingénierie ferroviaire allemande.
Construite entre 1957 et 1973 par des fabricants renommés tels que Krupp et AEG, cette machine impressionnante est conçue pour la Deutsche Bahn AG.
Avec une vitesse de pointe de 100 km/h, une puissance de 4500 kW et un effort de traction de 438 kN, elle est parfaitement équipée pour le transport de marchandises lourdes.
Son design robuste et sa conception Co'Co' témoignent de sa fiabilité sur les voies à écartement standard de 1435 mm.
La DB E 50 est une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire, alliant performance et durabilité pour des décennies de service.
Explorez les détails de cette locomotive emblématique, issue de sources fiables comme Wikipedia.
Krauss-Maffei DB E 50 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Krupp, AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, SSW · 1957–1973194 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 4 500 kW6 035 hp | |
| Effort de traction | 438 kN98 466 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 19,49 m63 ft 11 in | |
| Largeur | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Hauteur | 3,95 m13 ft 0 in | |
| Masse | 128 t282 191 lb |
Krauss-Maffei DB E 50 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 150 | Allemagne |
Krauss-Maffei DB E 50 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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