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Locomotive-Specs
Krauss-Maffei E 10.12 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Krauss-Maffei E 10.12

Construit par Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, Siemens, BBC, AEG

Puissance
3 620 kW
4 854 hp
Masse
85 t
187 393 lb
Longueur
16,49 m
54 ft 1 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1962–1969
31 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

Krauss-Maffei E 10.12 : présentation

Découvrez la locomotive électrique emblématique E 10.12, un véritable symbole de l'ingénierie ferroviaire allemande.

Construite entre 1962 et 1969, cette machine puissante a servi des opérateurs renommés tels que la Deutsche Bahn AG et AKE-Eisenbahntouristik.

Avec une puissance impressionnante de 3620 kW et un effort de traction de 275 kN, la E 10.12 démontre des capacités techniques exceptionnelles et un design classique qui captivent les passionnés de chemin de fer et les historiens.

Ses spécifications robustes, notamment une voie de 1435 mm et une longueur de 16,49 mètres, soulignent sa fiabilité et son efficacité, en faisant une icône légendaire du transport ferroviaire. Explorez l'histoire riche et l'héritage durable de cette remarquable locomotive allemande.

Krauss-Maffei E 10.12 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieE 10
ConstructionKrupp, Henschel, Krauss-Maffei, Siemens, BBC, AEG · 1962–196931 exemplaires
Puissance3 620 kW4 854 hp
Effort de traction275 kN61 822 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur16,49 m54 ft 1 in
Masse85 t187 393 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krauss-Maffei E 10.12 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
AKE-EisenbahntouristikAKE 113Allemagne
Deutsche Bahn AGDB 112.0Allemagne
Deutsche Bahn AGDB 113Allemagne
Deutsche Bahn AGDB E 10.12Allemagne
Train Rental InternationalTRI 113Allemagne

Krauss-Maffei E 10.12 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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