Krauss-Maffei V160-215

Construit par Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 320 kW

1 770 hp

Masse

79 t

174 165 lb

Longueur

16,4 m

53 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1968

150 exemplaires

Krauss-Maffei V160-215 : présentation

Découvrez la V160-215, une locomotive diesel emblématique, un véritable pilier du transport ferroviaire en Allemagne.

Construite en 1968 par des fabricants de renom tels que Henschel et Krauss-Maffei, cette machine puissante affiche une vitesse maximale de 140 km/h, prête à relever tous les défis.

Avec sa configuration d'essieux B'B' distinctive et une puissance impressionnante de 1320 kW, la V160-215 a servi diverses compagnies ferroviaires, dont la Deutsche Bahn AG et Railsystems RP, témoignant de sa fiabilité.

Mesurant 16,4 mètres de long pour un poids de 79 tonnes, la V160-215 est une locomotive robuste et une pièce précieuse de l'histoire ferroviaire allemande.

Krauss-Maffei V160-215 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	V160
Construction	Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 320 kW1 770 hp	1 770 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	16,4 m53 ft 10 in	53 ft 10 in
Masse	79 t174 165 lb	174 165 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krauss-Maffei V160-215 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 215	Allemagne
EfW-Verkehrsgesellschaft mbH	EfW 215	Allemagne
Railsystems RP	Railsystems 215	Allemagne
Wiebe Gleisbau GmbH	Wiebe 215	Allemagne

Krauss-Maffei V160-215 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.