© trainspo.comKrauss-Maffei DB 225
Construit par Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK
Krauss-Maffei DB 225 : présentation
Découvrez la locomotive diésel DB 225, un puissant outil ferroviaire au cœur de l'histoire des chemins de fer allemands.
Construite entre 1971 et 1979 par des fabricants renommés tels que Henschel, Krauss-Maffei, Krupp et MaK, cette locomotive fait partie de la famille des DB V 160.
Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une puissance de 1320 kW, elle a été et reste un pilier du transport de marchandises et de passagers.
Rénovée en 2001, la DB 225 a servi diverses compagnies, dont Deutsche Bahn Netz AG et DB Cargo Deutschland, démontrant sa fiabilité.
Explorez son design emblématique et ses performances techniques, comme sa puissance de traction de 235 kN, qui en font une locomotive remarquable.
Krauss-Maffei DB 225 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | V160 | |
| Famille | DB V 160 | |
| Construction | Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1971–1979 | |
| Rénovation | 2001 (74) | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 1 320 kW1 770 hp | |
| Effort de traction | 235 kN52 830 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 16,4 m53 ft 10 in | |
| Masse | 79 t174 165 lb |
Krauss-Maffei DB 225 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Andreas Voll / Aggerbahn | Aggerbahn 225 | Allemagne |
| BBL Logistik | BBL 225 | Allemagne |
| Bentheimer Eisenbahn AG | BE 225 | Allemagne |
| DB Cargo Deutschland | DBC 225 | Allemagne |
| Deutsche Bahn Netz AG | DB Netz 225 | Allemagne |
| EBM Cargo GmbH | EBM 225 | Allemagne |
| Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH | EGP 225 | Allemagne |
| Lappwaldbahn | LWB 225 | Allemagne |
| Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH | NBE 225 | Allemagne |
| RBP Bahn | RBP 225 | Allemagne |
Krauss-Maffei DB 225 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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140 km/h · 1 305 kW

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140 km/h · 1 305 kW

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37/6
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140 km/h · 1 305 kW

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