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Locomotive-Specs
LTZ TGM4L – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

LTZ TGM4L

Construit par LTZ

Vitesse maximale
55 km/h
34 mph
Masse
68 t
149 914 lb
Écartement
1 520 mm
Voie large russe
Années de construction
1989
Disposition des essieux
Bo'Bo'

LTZ TGM4L : présentation

Découvrez la TGM4L, une locomotive diesel robuste et polyvalente, conçue pour les opérations sur rail de 1520 mm.

Construite par LTZ en 1989, cette machine impressionnante arbore une configuration d'essieux Bo'Bo', lui conférant une excellente adhérence et stabilité.

Avec une vitesse maximale de 55 km/h et un poids de 68 tonnes, la TGM4L est idéale pour une variété de tâches ferroviaires, y compris celles gérées par des propriétaires privés en Russie, où elle est classée comme locomotive TGM4L du groupe des propriétaires privés.

Sa conception éprouvée et ses caractéristiques techniques fiables en font un atout précieux pour les infrastructures ferroviaires nécessitant une traction diesel performante.

LTZ TGM4L : caractéristiques techniques

Valeur
SérieTGM4
ConstructionLTZ · 1989
Vitesse maximale55 km/h34 mph
Écartement1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Masse68 t149 914 lb
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LTZ TGM4L : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Private owners group@private-ru TGM4LRussie

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