Morrison-Knudsen GP40FH-2

Construit par EMD

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1987–1990

21 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Morrison-Knudsen GP40FH-2 : présentation

Découvrez la puissance et la fiabilité de la locomotive diesel GP40FH-2, une machine remarquable conçue pour les performances durables.

Construite par EMD entre 1987 et 1990, cette unité a bénéficié de rénovations expertes par Morrison-Knudsen et MPI, assurant son efficacité opérationnelle et sa longévité.

Avec un écartement standard de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', la GP40FH-2 est un atout précieux, comme en témoigne son utilisation par la San Luis and Rio Grande Railroad aux États-Unis.

Cette locomotive polyvalente, issue de la série GP40, incarne l'ingénierie ferroviaire américaine, idéale pour diverses applications de transport.

Morrison-Knudsen GP40FH-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GP40
Construction	EMD · 1987–199021 exemplaires
Rénovation	Morrison-Knudsen, MPI
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'