Morrison-Knudsen GP40M-3

Construit par EMD

Écartement

1 676 mm

Voie large indienne

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

Morrison-Knudsen GP40M-3 : présentation

Découvrez la locomotive diesel GP40M-3, une force motrice fiable

Issue des ateliers d'EMD et magnifiquement remise à neuf par Morrison-Knudsen, cette locomotive se distingue par sa conception robuste.

Avec un écartement de voie de 1676 mm, la GP40M-3 est parfaitement adaptée aux réseaux ferroviaires qui requièrent une grande stabilité. Son système de propulsion EMD 16-645E3 garantit une performance constante pour les tâches exigeantes.

Cette locomotive, sous la classification (A1A)(A1A), a servi notamment en Argentine pour la compagnie Minera Alumbrera, portant la désignation MA GP40M-3. Une véritable locomotive diesel polyvalente et éprouvée.

Morrison-Knudsen GP40M-3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD
Rénovation	Morrison-Knudsen
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in	5 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)