MTE BB 16000

Construit par MTE

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

4 130 kW

5 538 hp

Masse

88 t

194 007 lb

Longueur

16,2 m

53 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1958–1963

62 exemplaires

MTE BB 16000 : présentation

Découvrez la BB 16000, une locomotive électrique iconique de la SNCF

Construite par MTE entre 1958 et 1963, cette machine puissante a marqué son époque

Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une puissance de 4130 kW, elle a assuré d'importantes liaisons ferroviaires en France

Son design robuste et ses caractéristiques techniques en font un symbole du savoir-faire ferroviaire français

Explorez son histoire et ses performances remarquables, un véritable pilier du réseau national

La BB 16000, synonyme de fiabilité et d'efficacité sur les rails de France

MTE BB 16000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 9200
Construction	MTE · 1958–196362 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	4 130 kW5 538 hp	5 538 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	16,2 m53 ft 2 in	53 ft 2 in
Largeur	2,98 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	4,29 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	88 t194 007 lb	194 007 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MTE BB 16000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF BB 16000	France

MTE BB 16000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.