MTE BB 7200

Construit par Alsthom, MTE

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

4 040 kW

5 418 hp

Masse

84 t

185 188 lb

Longueur

17,48 m

57 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1985

240 exemplaires

MTE BB 7200 : présentation

Découvrez la BB 7200, une locomotive électrique iconique de la SNCF.

Ce modèle "Nez cassés" a marqué l'histoire du transport ferroviaire en France.

Construite par Alsthom et MTE entre 1976 et 1985, la BB 7200 est reconnue pour sa puissance et sa fiabilité.

Avec une vitesse maximale de 160 km/h, elle a assuré d'innombrables services de voyageurs et de fret.

Son design distinctif et ses performances en font un sujet de fascination pour les passionnés de trains.

Ces locomotives polyvalentes ont contribué à moderniser le réseau ferroviaire français.

La BB 7200 incarne une époque révolue de la traction électrique, tout en restant une légende du chemin de fer.

Explorez les caractéristiques impressionnantes de cette machine emblématique.

MTE BB 7200 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 15000 / BB 7200 / BB 22200
Famille	Nez cassés
Construction	Alsthom, MTE · 1976–1985240 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	4 040 kW5 418 hp	5 418 hp
Effort de traction	300 kN67 443 lbf	67 443 lbf
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	17,48 m57 ft 4 in	57 ft 4 in
Largeur	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Hauteur	4,29 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	84 t185 188 lb	185 188 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MTE BB 7200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF BB 7200	France

MTE BB 7200 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.