MTE ONCF E-1300

Construit par GEC Alsthom, MTE

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

4 040 kW

5 418 hp

Longueur

17,48 m

57 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992

18 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'

MTE ONCF E-1300 : présentation

Découvrez la locomotive électrique ONCF E-1300, un symbole de la puissance ferroviaire marocaine.

Appartenant à la famille des "Nez cassés", ce modèle, construit par GEC Alsthom et MTE en 1992, offre une vitesse de pointe impressionnante de 160 km/h.

Avec une puissance de 4040 kW et un effort de traction de 295 kN, l'ONCF E-1300 est conçue pour la performance et la fiabilité sur les voies ferrées marocaines, utilisant un système électrique 3 kV DC et un écartement de voie standard de 1435 mm.

MTE ONCF E-1300 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 15000 / BB 7200 / BB 22200
Famille	Nez cassés
Construction	GEC Alsthom, MTE · 199218 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	4 040 kW5 418 hp	5 418 hp
Effort de traction	295 kN66 319 lbf	66 319 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	17,48 m57 ft 4 in	57 ft 4 in

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MTE ONCF E-1300 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
National Office for Railways of Morocco	ONCF E-1300	Maroc

MTE ONCF E-1300 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.